Cyflwyniad
Cydran hanfodol cerbyd a reolir yn electronig yw'r Uned Rheolwr Peiriant (ECU), sy'n monitro ac yn rheoli gweithrediadau arferol yr injan yn gyson. Mae'r ECU yn gwerthuso ac yn cyfrifo'r gymhareb cymysgedd tanwydd aer ac ongl ymlaen llaw tanio injan gan ddefnyddio data o sawl synhwyrydd, megis y synhwyrydd map, synhwyrydd safle llindag, synhwyrydd tymheredd aer, a synhwyrydd ocsigen. Mae'n monitro ac yn rheoli cyflenwad tanwydd yr injan, amseriad chwistrelliad tanwydd, ongl cau tanio, gweithrediad segur injan, a systemau affeithiwr cerbydau eraill mewn amser real i sicrhau'r gyfradd trosi egni gorau. Mae gan ECUs strwythurau cymhleth ac maent yn agored i amodau garw yn ystod y llawdriniaeth, gan olygu bod angen amddiffyniad penodol. Er enghraifft, oherwydd amrywiadau tymheredd aml yn yr amgylchedd gwaith a achosir gan afradu gwres cydrannau electronig y rheolydd, rhaid defnyddio eitemau awyru i afradu gwres nid yn unig ond hefyd cydraddoli pwysau. Mae'r safonau penodol ar gyfer cynhyrchion mentro fel a ganlyn:
Athreiddedd aer mawr.
Sgôr IP uchel.
Ymwrthedd gwres tymor hir.
Gwrthsefyll cyrydiad niwl halen.
Mae fentiau sgriwio i mewn yn darparu athreiddedd aer uchel, perfformiad selio rhagorol, sgôr IP uchel, cyfnod ymwrthedd gwres hir, ac ymwrthedd i niwl halen a chyrydiad cemegol. Mae Vent Scerrew-In Scerhew-in wedi'i adeiladu gyda thechnoleg weldio WEP uchel a manwl gywirdeb i gyflawni sgôr IP o IP67, IP68, ac IP69K; Y deunyddiau achos yw neilon ac EPTFE, sydd wedi'u hardystio gan lawer o OEMs a safonau prif ffrwd ac sy'n gallu darparu amddiffyniad cadarn i'r ECU.
Nodwedd Allweddol
Archwiliad WEP cyflawn 100%;
Cwrdd â safonau modurol.
Cyfanswm yr atebion gwrthiant gwres.
