Prif bwrpas tyllau gwacáu ceir yw lleihau pwysau'r system wacáu a gwneud gwacáu'r injan yn llyfnach. Gyda llai o nwy gwacáu ar ôl yn y silindr, gellir gwefru mwy o awyr iach i'r injan. I ryw raddau, cynyddir pŵer a trorym yr injan yn unol â hynny.
Gadewch i'r ceir "fynd i mewn mwy a chiwio'n gyflymach." Ar gyfer supercars, mae systemau pedwar gwacáu yn gyffredin iawn. Ar gyfer ceir a ddefnyddir yn benodol ar gyfer cyflymiad syth, nid oes gan rai ceir fentiau hyd yn oed.